Hiontaa
Koneella hioin 80:llä ensin ja lopuksi 120:llä. Sen jälkeen alkoi käsinhionta ensin 240:llä ja lopuksi 320:llä kaikki lasikuidutetut osat sekä teräsrunko.
Konepelti odottamassa hiontaa 120 => 240 => 320
Hiontamaalia joka jäänyt karkean hionnan jättämiin uriin
Nyt hiottu riittävän syvälle kun hiontamaalissa olleet naarmut poistuneet
Gator riisuttuna ja rungon hionta 320:llä valmis 13.9.2020
Uusimmat kommentit
Upeaa työtä Mikko 😊
Onhan tuo hauska laite!
Hienoa, fantastista! Upeaa, että rakentajalla on ollut sekä loistava idea, että kyky sen toteutukseen. Auto sai aikaan iloisen fiiliksen minulle, toiselle Aku-fanille. Kiitos siitä!
Erinomaista työtä!